為了更好地建設(shè)城市，城市中的路燈一般都改為太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能路燈價(jià)格合理。以前使用的傳統(tǒng)路燈安裝程序復(fù)雜，需要鋪設(shè)電路等；并且消耗相對(duì)較高的功率，并且需要使用大瓦數(shù)的燈座，這不僅會(huì)使燈光變暗，而且也不利于城市的照明?，F(xiàn)在太陽(yáng)能路燈特別受歡迎，你對(duì)這個(gè)太陽(yáng)能路燈又了解多少?為何市場(chǎng)如此火爆呢?

　　太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對(duì)低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝程序比傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單，不需要同時(shí)鋪設(shè)復(fù)雜的電路。太陽(yáng)能價(jià)格主要由四部分組成:路燈帽的發(fā)光二極管照明燈、燈桿、電池板和太陽(yáng)能路燈控制器。

　　現(xiàn)在節(jié)約資源已經(jīng)成為全世界關(guān)注的問(wèn)題，所以太陽(yáng)能的發(fā)明給人類(lèi)生活帶來(lái)了極大的便利，而中國(guó)的太陽(yáng)輻射相對(duì)較高，因?yàn)樘?yáng)能非常豐富。太陽(yáng)能路燈價(jià)格因級(jí)別而異，從200元到1000元不等。與傳統(tǒng)的路燈相比，價(jià)格要便宜得多。路燈價(jià)格不統(tǒng)一的原因不僅在于材料不同，還在于選擇的品牌不同。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，品牌也是質(zhì)量的保證。最太陽(yáng)能路燈只要充滿電，就可以點(diǎn)亮八到九個(gè)小時(shí)，因此太陽(yáng)能路燈選擇時(shí)可以參考。選擇路燈時(shí)，應(yīng)考慮要安裝的路段。不同的路段和環(huán)境不同，因此選擇的規(guī)格也不同。例如，農(nóng)村地區(qū)的道路寬度不到10米，大多在4到6米之間，所以燈座選擇的瓦特?cái)?shù)應(yīng)該能夠照亮這個(gè)寬度的道路。

　　太陽(yáng)能路燈的工作原理顯示在白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電能，白天太陽(yáng)能電池模塊給鋰電池充電，晚上鋰電池給發(fā)光二極管光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。DC控制器能保證鋰電池不會(huì)因過(guò)充或過(guò)放而損壞，具有人體感應(yīng)、燈光控制、時(shí)間控制、溫度補(bǔ)償、防雷、反極性保護(hù)等功能。

　　太陽(yáng)能路燈的組成：

　　1.太陽(yáng)能光伏組件

　　成分通常分為兩部分:單晶和多晶。當(dāng)然，單晶和多晶也分為A面和B面，這就是為什么市場(chǎng)上相同配置的元件價(jià)格如此不同，普通人從外面看不到任何東西。該模塊的功能是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，并儲(chǔ)存在蓄電池中。目前，單晶的轉(zhuǎn)化率高達(dá)17%，多晶的轉(zhuǎn)化率約為12%。

　　2、太陽(yáng)能專(zhuān)用蓄電池

　　作為儲(chǔ)存和釋放電能的功能，蓄電池可以安裝在燈柱上或埋在地下。蓄電池箱的功能是作為地下蓄電池的保護(hù)功能，蓄電池不會(huì)被地下水腐蝕。蓄電池的工作原理是白天將太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能儲(chǔ)存在體內(nèi)，晚上根據(jù)控制器的指令開(kāi)始放電。具有不同技術(shù)能力的制造商的產(chǎn)品質(zhì)量與相應(yīng)的價(jià)格一樣不同。

　　3.陽(yáng)能控制器

　　路燈系統(tǒng)的脊梁，大心臟，比喻地說(shuō)，一個(gè)人的心臟是好的。如果沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)人可以正常工作。如果心臟有問(wèn)題或者身體其他部位已經(jīng)衰竭，那就沒(méi)用了。

　　4.led光源

　　現(xiàn)在市場(chǎng)上一般都比較好用的是平板燈座，光源可選，主要在兩個(gè)配件上，傳統(tǒng)的led燈座外殼比較大，散熱性能比較差，平板燈座，看起來(lái)比較高檔，燈座內(nèi)置散熱，光源有國(guó)產(chǎn)的，進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的技術(shù)原因使得一般還是主要進(jìn)口的，進(jìn)口的做得比較好的有普銳斯，科里，普銳斯也有33和45兩個(gè)點(diǎn)，不同材質(zhì)的led光源價(jià)格不一樣

　　5.太陽(yáng)能路燈燈桿

　　在客戶(hù)設(shè)計(jì)之初，燈桿部件根據(jù)對(duì)燈桿類(lèi)型和配置參數(shù)的要求進(jìn)行定制。不同的尺寸和款式需要不同的價(jià)格。

　　太陽(yáng)能路燈的工作原理：

　　1.太陽(yáng)能路燈工作原理是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能來(lái)實(shí)現(xiàn)照明。路燈的頂部是太陽(yáng)能電池板，也稱(chēng)為光伏模塊。白天，這些由多晶硅制成的光伏模塊將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，并儲(chǔ)存在蓄電池中。在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電能，白天，太陽(yáng)能電池模塊給蓄電池充電。晚上，電能通過(guò)控制器的控制傳輸?shù)焦庠矗谕砩险樟寥藗儭Ｍ砩?，電池組為發(fā)光二極管光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。

　　2.太陽(yáng)能路燈電能是由太陽(yáng)能產(chǎn)生的，所以不會(huì)有電纜和漏電等事故發(fā)生。DC控制器可確保電池組不會(huì)因過(guò)充電或過(guò)放電而損壞，并具有燈光控制、時(shí)間控制、溫度補(bǔ)償、防雷、反極性保護(hù)等功能。不需要鋪設(shè)電纜，不需要交流電源，也不產(chǎn)生電費(fèi)。

　　3.太陽(yáng)能路燈具有低碳、環(huán)保、安全、可靠等一系列優(yōu)勢(shì)，已被廣大客戶(hù)認(rèn)可，并得到大力推廣。因此，可廣泛應(yīng)用于城市主次干道、住宅區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

　　太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用原則：

　　1.實(shí)用原則

　　太陽(yáng)能路燈的主要目的在城市照明系統(tǒng)中的應(yīng)用是為了節(jié)省能量消耗，但是因?yàn)樗芴鞖庖蛩氐挠绊懞艽?，太?yáng)能路燈可能無(wú)法完全滿足陰天和高功率要求區(qū)域的照明要求。基于此，在應(yīng)用設(shè)計(jì)中，需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)效果，增加太陽(yáng)能供電，實(shí)現(xiàn)市電和太陽(yáng)能供電的互補(bǔ)，保證太陽(yáng)能供電不足時(shí)及時(shí)切換到市電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

　　2.交通安全原則

　　城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的是保證交通安全，并在此基礎(chǔ)上提高交通效率，為交通運(yùn)行提供安全舒適的環(huán)境。因此，在建設(shè)和應(yīng)用中必須遵循交通安全原則太陽(yáng)能路燈。結(jié)合當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。確保設(shè)計(jì)的所有方面滿足使用要求。

　　3.高效率原則

　　在應(yīng)用設(shè)計(jì)中，需要在滿足照明系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)提高應(yīng)用效率，從而在降低系統(tǒng)能耗的同時(shí)減少污染。從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保目的。此外，對(duì)于應(yīng)用程序設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈。為保證其投入使用后的高應(yīng)用效率，還需做好項(xiàng)目的當(dāng)?shù)氐乩硪蛩睾蜌庀笠蛩胤治?，?duì)日照時(shí)間、霧帶天氣、陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，并結(jié)合實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，以最大限度地滿足照明系統(tǒng)的需求。